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油分離器
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油分離器安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間。   通過分離,改善了冷凝器和蒸發(fā)器種的傳熱效果。   對于潤滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)而言,油分離器顯得更為重要。   油分離器的簡單工作原理:壓縮機(jī)出來的高壓氣體(氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油),進(jìn)入油分離器后,進(jìn)入油分離器的導(dǎo)向葉,沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來,沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出油分離器。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使?jié)櫥妥詣踊氐綁嚎s機(jī)的曲軸箱中。離心回旋流道內(nèi)的流速推薦為:氨 10-25m/s,氟里昂 20-20m/s。

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